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SpurN - Bau
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An der "westlichen" Seite der Anlage entsteht ein großes Industriegebiet.
Mit dem Aufzeichnen der Gleistrassen fiel der Startschuss zum Baubegin am 05. April 2008.
Auf einer Länge von circa 3,35 Metern und einer Tiefe von 50 cm werden etliche Firmen ihren klassischen Gleisanschluss erhalten.
Ein Vorstadt-Haltepunkt fehlt natürlich auch nicht...
Da der Baubegin zeitgleich mit dem Umbau unserer Basisanlage erfolgte, war klar, dass einige Winter ins Land ziehen würden,
bis das Industriegebiet ansprechend und vollständig ausgestaltet ist.
Nach drei langen Jahren geht es nun weiter ...
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April 2008
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Übertragen der Gleisplanung auf die drei Segmente.
Noch ist alles "auf einer Ebene".
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Streben und Diagonalen zur Versteifung werden zur Probe aufgestellt.
Sie sollten nicht direkt unter einer Stellschwelle einer Weiche liegen.
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Bau des rechten Bereiches der Industrie:
Bau des mittleren Bereiches der Industrie:
Bau des linken Bereiches der Industrie:
Ein erster Gesamteindruck:
März 2011
Endlich geht es weiter. Die ersten Weichen werden zur Probe gelegt, aber wir müssen noch auf eine Nachlieferung warten ...
Oktober 2011
Das Gleismaterial ist jetzt vollständig vorrätig, aber wir werden die Industrie nochmal ausbauen,
um eine neue Gleisverbindung in der zweigleisigen Hauptstrecke der linken Hauptbahnhofsausfahrt einbauen zu können ...
Februar 2013
... nach langer Baupause und noch anderen zwischengeschobener Projekte geht hier nun beim Bau der Industrie endlich wieder weiter.
Die Stützmauern sind verkleidet, jetzt ist die Industrie wieder abgebaut um die einzelnen Segmente besser technisch und gestalterisch bearbeiten zu können.
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